<<< Canada 3 Les Rocheuses
14/06
C’est maintenant que commence le grand périple de …
L’Alaska Hwy
….1453 km jusqu’à White Horse. 
Cette route a été construite en 1942 en 8 mois, juste après le bombardement de Pearl Harbor, les américains voulant défendre l’Amérique du Nord d’une invasion japonaise.
A partir de Chetwynd nous empruntons le Route 29 et la belle vallée de la Peace River vers le Nord.
Arrêt au Dinosaure Lake non loin du barrage près Hudson’Hope .
Orage , c’est la Mousson de Juin au Canada !!!!
15/06
Les premiers 300 km pour rejoindre Fort Nelson sont une grande ligne droite superbe au milieu d’une magnifique forêt, mais un peu monotone.
Hudson’s hope et sa petite chapelle.
Des ours tous les jours… et même un Grizzly.
Duhu Lake réparation du capot de toit encore une fuite !!!
16/06
Le route magnifique monte et descend, tantôt rectiligne, tantôt sinueuse…un vrai régal.
Muskwa River des lupins un peu partout avec des églantiers quel parfum !!.
17/06
23° à 8h !!!
A partir d’ici c’est encore plus envoûtant, la route serpente au milieu de montagnes enneigées, des rivières…
A chaque virage nous découvrons un paysage différent, et j’ai du mal à trouver les qualificatifs et les superlatifs devant cette beauté .
Summit Lake
Encore un ours , on devient blasés , on ne s’arrête que pour les gros .
Trop occupé pour bouger… il vaut mieux !!!
Stone Montain
Toad River arrêt déjeuner 
Muncho Lake , le lac emmeraude
Mouflons, des Rocheuses.
Bisons annoncés !!!, mais pas vus.
Bivouac au bord de la Liard River encore super … nous sommes seuls au milieu des fleurs. 30°
Nous regardons le soleil baisser à l’horizon, mais en ce moment il se couche très tard, les nuits noires n’existent pratiquement plus . Seulement 3 heures d’obscurité.
Il est 23h 54 il est encore là….
18/06
Journée où verrons le plus d’animaux…
Ours noir …ne pas déranger je mange !
Bisons en grande quantité .
Plus nous grimpons vers le nord, plus la température grimpe…27°
Grizzlis à peine farouche !!!
Yukon.
Nous venons de passer le 60 ème parallèle.
500 000 km², 35 600 habitants, 15 000 ours !!!!!!!!!!.
Watson Lake
…km 985 de la Alaska Hwy.
Ce soir bivouac en bout de piste du terrain d’aviation. Pas beaucoup de trafic heureusement !
Maurice toujours sur le toit…!
19/06
Seulement sept routes panoramiques magnifiques parsemées de parcs , la nature sauvage .
Rancheria Falls au km 1112. A partir d’ici commence vraiment la forêt boréale.
Des pins, des mousses, des lichens, le tout couvert de fleurs .
Encore des ours !
34° nous sommes heureux d’ être au bord du Morley Lake, mais avec les moustiques !!!
20/06
12° à 8h / 30°à 17h
Traversée de la rivière Teslin
Squanga Lake perdu au milieu de nulle part sur une petite route secondaire .
Ce soir non loin de White Horse, le canyon Miles aussi vert que notre Verdon , mais encaissé dans des falaises de basalte.
Et un bivouac encore près d’un lac !!!! il n’y a que cela.
21/06/
Aujourd’hui c’est l’été, c’est la fête du solstice un peu partout .
White Horse
La capitale du Yukon , territoire des First Nations ( populations autochtones)
Cette ville est née pendant la fameuse ruée vers l’or en 1898 et doit son nom aux rapides fougueux de Miles Canyons.
Aujourd’hui c’est l’été, c’est la fête du solstice un peu partout .
SS Klondike, bateau à aubes servant à transporter passagers et minerai le long du fleuve Yukon.
22/23 /06
La Klondike Nord, la route de l’or.
vers Dawson . Go To the North… une route assez pénible ! mais couvertes de fleurs !
Five Finger Rapids que devaient franchir les bateaux.
Petit intermède avec un écureuil joueur.
Yukon Crossing.
Des bivouacs difficiles à trouver…au milieu de nul part !
23/06
Après quelques courses à Dawson City nous commençons la Dempster par un bivouac sympa au bord de la North Kondike river.
Dempster Hwy
Cette route mène à l’Arctique à travers des paysages de montagnes et de toundra splendides .
Une piste de 750 km , mais nous n’en ferons que la moitié .
Traversée du parc de Tombstone, massif dentelé.
Les Hautes Terres surplombent la rivière Blakstone et Engineer ( Red river )
Ce soir arrêt au km 255 pour un bivouac perché sur un promontoire génial avec une vue sur 360°.
Le soleil de minuit est au rendez vous .
25/06
5° au réveil, pas chaud et surtout un ciel bien gris qui le restera toute la journée.
La route serpente au milieu de forêts complètement brûlées…
Eagle Plains, après 370 km depuis le début de la route, le seul point de vie où l’on peut trouver du gasoil et quelques courses si besoin ! (Ici gasoil obligatoire, il passe de 1.389 $ à 1.6 $. )
Le Cercle polaire Arctique. 66°33’
Encore une vue imprenable !…mais toujours une température bien basse …9°, un peu de chauffage et tout va bien .
Quelques traces autour de nous … ??? Wapiti , Ours ou chien ?
26-27/06
7° toujours gris.Trop mauvais temps, dans la boue…. nous redescendons vers le Sud .
Ce matin un Lagopède des saules, un lapin, un porc épique c’est un bilan animalier bien maigre !
Ce soir récompense enfin des Mooses et même un Pygargue.
Il pleut et la voiture est repeinte en gris foncé.
27/06
Ambiance Islande, le plafond est bas et fait ressortir les mousses et les lichens de la montagne. Il est vrai que nous sommes à la même latitude !
Avec ce temps, peu de monde sur la piste et au retour les paysages changent.
Ce soir Dawson City dans un camping Bonanza, il faut bien faire la lessive et laver la voiture!!!
28/06
Dawson City petite ville située sur les bords de la rivière Yukon était à la fin du 19 ème siècle la grande ville des prospecteurs d’or . La ville de Jack London . Aujourd’hui, elle vit du tourisme, dans le souvenir d’un passé très fort.
Toutes les maisons en bois ont été rénovées et gardent le coté western de l’époque de la ruée vers l’or.
Pour sortir de la ville direction l’Alaska, il faut impérativement prendre le ferry pour traverser le Yukon et continuer la piste « The Top of the World Hwy »
De notre promontoire, nous pouvons apercevoir au loin toute la chaîne de montagne coté canadien , celle où nous étions hier.
Partie de cache- cache avec une petite hermine, d’une vivacité !!
Demain L’Alaska…… le poste frontière ouvre à 9 am.
